| Bahan tubuh | Besi cor nodular |
| Model | 100X-16Q |
| Spesifikasi | DN40-600 |
| Tekanan nominal | 1.0/1.6/2.5Mpa |
| Suhu pengoperasian | 0-80°C |
| Media yang berlaku | air |
| Standar desain | GB/24924-2010 |
Fitur Struktural
Katup pengatur hidrolik adalah katup yang dikendalikan oleh tekanan air. Terdiri dari katup utama dan saluran terpasangnya, katup pilot, katup jarum, katup bola, dan pengukur tekanan. Tergantung pada tujuan, fungsi, dan tempat penggunaannya, dapat berkembang menjadi katup pelampung kendali jarak jauh, katup pengurang tekanan, katup periksa penutupan lambat, katup pengatur aliran, katup pelepas tekanan, katup kendali listrik hidrolik, dll. Katup kendali hidrolik dibagi menjadi tipe diafragma dan tipe piston. Prinsip kerja mereka sama. Mereka ditenagai oleh perbedaan tekanan SP antara hulu dan hilir dan dikendalikan oleh katup pilot sehingga diafragma (piston) beroperasi secara diferensial secara hidraulik dan sepenuhnya disetel secara otomatis oleh hidraulik. Cakram katup utama terbuka penuh atau tertutup penuh atau dalam keadaan diatur. Ketika air bertekanan yang masuk ke ruang kendali di atas diafragma (piston) dibuang ke atmosfer atau daerah hilir bertekanan rendah, nilai tekanan yang bekerja di bagian bawah cakram katup dan di bawah diafragma lebih besar dari nilai tekanan di atas, sehingga cakram katup utama didorong ke posisi terbuka penuh; ketika air bertekanan yang masuk ke ruang kendali di atas diafragma (piston) tidak dapat dibuang ke atmosfer atau daerah hilir bertekanan rendah, gaya yang bekerja pada diafragma (piston) piston). Nilai tekanan di atas lebih besar dibandingkan dengan nilai tekanan di bawah, sehingga piringan katup utama akan ditekan hingga posisi tertutup sempurna. Ketika nilai tekanan di ruang kendali di atas diafragma (piston) berada di antara tekanan masuk dan tekanan keluar, Cakram katup utama berada dalam keadaan penyetelan, dan posisi penyetelannya bergantung pada efek kontrol keterkaitan katup jarum dan katup pilot yang dapat disetel dalam sistem saluran. Katup pilot yang dapat disetel dapat membuka atau menutup port katup kecilnya sendiri melalui tekanan keluar hilir dan mengubahnya, sehingga mengubah tekanan yang dikontrol di atas diafragma (piston) dan mengontrol posisi penyetelan cakram katup utama.
Penggunaan Produk
Katup ini terdiri dari katup utama dan katup pilot eksternal. Ia menggunakan bola terapung di dalam air untuk menghubungkan katup pemandu akibat perubahan ketinggian cairan, sehingga katup utama menyuplai air dan menutup, sehingga mengendalikan ketinggian air kolam (tangki) dan menara air dalam kisaran tertentu untuk mencegah meluap dan rendahnya ketinggian air. Katup ini cocok untuk sistem pasokan air otomatis dari berbagai kolam (tangki) dan menara air di perusahaan industri dan pertambangan serta bangunan sipil dan juga digunakan dalam sistem pasokan air sirkulasi boiler atmosferik. Katup utama membuka dengan cepat dan menutup secara perlahan tanpa menimbulkan water hammer. Tertutup rapat dan tidak ada risiko banjir.
Diagram Instalasi